Из этого выражения получается, что при постоянной мощности двигателя автомобиля при малых значениях скорости имеем выигрыш в силе тяги (в случае I передачи скорости), а при малых значениях силы тяги имеем выигрыш в скорости (в случае IV и V передач скорости автомобиля):