Армирование производится по всему периметру окна — это обеспечивает необходимую жесткость и стойкость к ветровым нагрузкам.
Импост (рис. 1 (3)), необходим для разделения окна на несколько частей и соединения воедино основных конструктивных частей окна: рамы и створки. Могут быть как вертикальные импосты, так и горизонтальные, делящие оконную раму по высоте.
Створка (рис. 2 (5)) - подвижная часть пластикового окна, которая крепится к раме и состоит из стеклопакета и металлопластикового профиля.
Створка окна позволяет ему открываться. Створка может быть также глухой, т.е. не открываться. В зависимости от вставленной в нее фурнитуры, створка может быть поворотной или поворотно-откидной.
Фурнитура (рис. 1 (5)) - это система механизмов, обеспечивающая открывание-закрывание, фиксацию и запирание пластикового окна. Фурнитура обеспечивает комфортность управления окном.
Откос (рис. 1 (6)) - боковая поверхность оконного проема. Откос является отделкой внутренней поверхности окна и выполняется в конце - после установки окна.
Подоконник (рис. 1 (7)) - элемент окна, устанавливаемый в оконный блок со стороны помещения. Пластиковые подоконники покрываются специальной меламиновой пленкой, обеспечивающей повышенную стойкость к царапинам и высоким температурам.
Уплотнитель (рис. 2 (8)) - изготовленный из специализированного эластичного материала профиль, который устанавливается между недвижимой и открывающейся частями пластикового окна, служит для герметизации окна от влаги, пыли и шума.
Пластиковые окна очень надежные и износостойкие. Но бывают ситуации, когда окно не закрывается плотно, или совсем не закрывается.
Как можно ремонтировать окно в этих ситуациях? |
Нужно отметить, что причина заключается в забитии грязью запорной фурнитуры окна. При не проведении периодического обслуживания пластиковых окон можно встретить эту ситуацию часто.
Если обладать минимальными слесарными навыками, то можно ремонтировать пластиковые окна своими руками. Для этого нужны следующие инструменты: пара отверток, плоскогубцы, велонасос, мягкая кисточка, керосин и специальная смазка для окон ПВХ. Если этой смазки нет, можно использовать автомобильное масло, но без присадок
Технология ремонта пластиковых окон следующая:
1.Снимаем декоративные пластмассовые колпачки с петель (рис. 3).